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Intensium® Max , le stockage d’énergie de bord de ligne

Intensium® Max : un stockage d’énergie efficace pour les installations de bord de ligne

Le transport ferroviaire urbain peut contribuer de manière significative au développement durable. Récupérer et stocker l’énergie de freinage générée lors des fréquents arrêts des systèmes de transports urbains offre un excellent moyen de réduire la consommation d’énergie.

Intensium® Max est un système de batteries Li-ion à l’échelle du mégawatt qui permet aux opérateurs de réutiliser l’énergie de freinage pour la traction, de créer des revenus en réinjectant cette énergie dans le réseau ou de constituer une alimentation de secours disponible.

Développé à l’origine pour les installations électriques raccordées au réseau, Intensium® Max permet de doter les infrastructures de transport de moyens efficaces pour accroître l’efficacité énergétique. Utiliser Intensium® Max pour la récupération d’énergie de freinage peut également impacter positivement les relations entre les secteurs du transport et de l’énergie.

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Market sectors

Transport ferroviaire
Infrastructures de transport

Caractéristiques et avantages

  • Contribue à une réduction d’énergie substantielle et crée de nouvelles sources de revenus
  • Réduit la consommation d’énergie en provenance du réseau électrique traditionnel
  • Permet de disposer de revenus, comme la régulation de fréquence
  • Fournit une alimentation garantie en cas de rupture du courant électrique
  • Contribue aux objectifs de durabilité en améliorant la performance environnementale.

Spécifications techniques

  • Technologie Li-ion éprouvée, fiable et sans maintenance
  • Solution conteneurisée de 20 pieds comprenant les modules Li-ion, l’interface de communication, les systèmes de gestion de la batterie (refroidissement, prévention incendie…)
  • Le système de stockage d’énergie ESSU (Energy Storage System Unit) comprend 29 modules installés en série. Chaque conteneur est composé de 10 ESSU montés en parallèle
  • Durée de vie de 20 ans
  • Puissance de pointe en charge et décharge : 1,5 MW - Capacité de stockage : 420 kWh
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